Южный подъезд к Мценску ожидает масштабная реконструкция с применением новейших технологий. Об этом сообщает Департамент дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области.
На участке дороги регионального значения, протяженностью 1.46 км (км 4+810- км 6+270), будет внедрена технология холодного ресайклинга. Она позволит использовать существующие материалы для создания нового, более прочного дорожного основания. Суть метода заключается в смешивании старого дорожного покрытия с вяжущими компонентами, что образует однородное, монолитное основание.
Помимо ресайклинга, на всех объектах национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году используется асфальтобетон типа А16ВН и А11НН. Эти инновационные смеси позволяют подбирать оптимальные пропорции компонентов, учитывая климатические особенности региона и интенсивность движения.
Новые стандарты и химические добавки обеспечивают асфальтобетонному покрытию высокую адгезию, гибкость и износостойкость. Дорожное полотно будет служить дольше, сохраняя свои качества даже при интенсивном движении. Отмечается, что в текущем году асфальтобетон А16ВН и А11НН уже использовался при ремонте дорог Залегощь – Красное, Ливны – Орлово и Колпна – Белый Колодезь Первый – Просека.