Ситуация на муниципальном предприятии «ТТП» ухудшается. Подтверждение тому информация от «Орловского энергосбыта».
По данным поставщика, задолженность «Трамвайно-троллейбусного предприятия» на 1 апреля 2025 года составляла 97 миллионов 800 тысяч рублей. При этом 21 миллион – это долг за потребление ресурса с начала текущего года. За I квартал этого года ТТП оплатило 0,4 млн рублей, то есть всего 0,5%. В конце марта ввели ограничительные меры по точке поставки «трамвайное депо». После этого власти города Орла приняли муниципальную программу поддержки «Трамвайно-троллейбусного предприятия». В её рамках на эти цели выделили 100 миллионов рублей. Однако денежные средства появились лишь на бумаге.
«Внеочередная сессия Орловского городского Совета народных депутатов (запланированная на 18.04.2025), посвящённая реализации, утверждённой мэром города программы, не состоялась. Обещания муниципальных властей оказались не подкреплены действиями», – говорится в сообщении «Орловского энергосбыта».
Энергетики предложили перевести долг МУПа на учредителя, то есть на Управление муниципального имущества и землепользования администрации города Орла. По мнению специалистов, это «позволило бы достичь целей вышеуказанной муниципальной программы, в том числе прекратить исполнительное производство в части переведенного долга». Тогда поставщик смог бы отозвать из Арбитражного суда заявление о вступлении в дело о банкротстве. Вот только это предложение чиновники оставили без ответа.
«Таким образом, сохраняющаяся неопределенность с мероприятиями по стабилизации платежей вынуждает ООО «Орловский энергосбыт» с 28.04.2025г ограничить режим энергоснабжения в трамвайном депо и прекратить договор энергоснабжения с МУП «ТТП» с 13.05.2025 г в связи с невозможностью его исполнения», – сообщили в компании.
«МК в Орле» напоминает, что из-за долгов ТТП жители Орла могут остаться без трамваев и троллейбусов. Так, за последние три месяца предприятие потеряло автобусный маршрут №16. Сейчас на нём работают частные перевозчики. Не курсируют трамваи по маршруту №4. Причина – изношенное рельсовое полотно. Сейчас по нему курсируют частные ПАЗы. При этом на маршруты трамваев №№1,3 с трудом набирают подвижной состав. Кроме этого, регулярно происходят сбои в работе троллейбусов. Фиксируется это из-за того, что выходит из строя инфраструктура. А ещё в ближайшее время станет известно, попал ли Орёл в программу по обновлению общественного транспорта.
